A las puertas de la Estación AVE de Ciudad Real

6 de febrero de 2026.- Los parlamentarios nacionales del Partido Popular por la provincia de Ciudad Real, Enrique Belda, Rosa Romero y Leopoldo Sierra, junto al alcalde de la capital manchega, Francisco Cañizares, y la diputada autonómica, Lola Merino, han comparecido hoy ante los medios de comunicación, en la puerta principal de la Estación AVE de Ciudad Real, para denunciar la degradación que sufre el servicio de trenes AVANT bajo el Gobierno del PSOE y para exigir la dimisión del ministro Óscar Puente.

Ha iniciado la ronda de declaraciones el alcalde de Ciudad Real, Francisco Cañizares, quien ha manifestado que “el servicio de AVE era un orgullo para nuestra ciudad hasta que llego el gobierno del PSOE”, y ha lamentado que un servicio que era modélico en seguridad y puntualidad es ahora fuente continua de conflictos laborales, familiares y, en definitiva, de problemas sociales. “La degradación del servicio de Renfe en manos del PSOE ha llevado a que en los últimos años no sabíamos a qué hora iba a salir el tren, ahora, en las últimas semanas no sabemos si vamos a llegar”.

Ha recordado que, en una reunión con un director general de Renfe, hace menos de dos meses, éste le dijo que el año 2026 iba a ser el de la recuperación de las frecuencias, de la seguridad y de los derechos perdidos por los usuarios, “en cambio ahora nos cobran como alta velocidad lo que es un servicio regional”, ha lamentado.

“Esto necesita un cambio radical, el ministro Puente no puede seguir ni un minuto más al frente del ministerio, no nos podemos creer nada de lo que diga y ha demostrado que no es mínimamente competente para resolver los problemas”, ha aseverado.

Señala que el Gobierno socialista ha hecho un daño irreparable a la sociedad de ciudad Real, “la gente tiene que replantearse su vida por el daño que han hecho, y esto es una rémora absoluta para el desarrollo de nuestra provincia y nuestra ciudad”.

Incide en que “son mentiras tras mentiras y engaños tras engaños”, por eso considera necesario un cambio radical, que solo puede venir de un cambio de gobierno, “para que este servicio vuelva a ser el servicio modélico que fue durante 25 años y que ahora el Gobierno socialista se ha cargado”.

Ha finalizado agradeciendo a los diputados y senadores del PP el trabajo que están realizando en las Cortes Generales, exigiendo explicaciones y presentando propuestas en defensa de los intereses de los vecinos de Ciudad Real.

Por su parte, la diputada autonómica, Lola Merino, tras hacer un repaso de la larga lista de problemas que sufren a diario los usuarios del servicio ferroviario, ha lamentado que el presidente de la región, Emiliano García Page, en vez de ponerse del lado de los castellanomanchegos, ha salido, hasta en dos ocasiones, a defender la incompetencia del peor Gobierno de la democracia.

“Cuando los responsables políticos se ponen más del lado del poder que de las personas, no merecen representar a esta tierra”, ha afirmado.

Declara que “la alta velocidad se ha convertido en la alta inseguridad”, por eso, exige a Page que rectifique y se ponga del lado de los castellanomanchegos para exigir un servicio seguro y el buen funcionamiento de las infraestructuras ferroviarias.

Ha finalizado asegurando que “esto no es problema del cambio climático, sino que lo que necesita España es un cambio de Gobierno”.

En su turno de intervención, el diputado nacional, Enrique Belda, ha informado que el Banco Europeo de Inversiones concedió a España 90 millones de euros, en el año 2022, para la reforma integral de la vía del corredor Madrid-Sevilla por certificarse que la vida útil de dicha infraestructura había llegado a su final, y se pregunta como es posible que no se incrementaran las medidas de seguridad conociéndose el final de la vida útil de la vía desde el año 2022. Señala, además, que esos 90 millones habría que sumarlos a los otro 111 millones de euros que se concedieron a España desde la Unión Europea.

De su lado, la senadora, Rosa Romero, ha asegurado que la falta de mantenimiento es la responsable de todo lo que está pasando por el abandono del Gobierno de Sánchez.

Asegura que los cinco mil usuarios que a diario usan los trenes Avant tiene miedo por la falta de seguridad y mantenimiento, y ha lamentado tener que llevar al ministro Puente “a rastras” a la Comisión del Senado, “donde no dijo ni una verdad”, y que el presidente Sánchez, tres semanas después del accidente de Adamuz, aún no haya dado la cara.

Señala que las declaraciones de Óscar Puente, en las que dice que “hace muy bien su trabajo”, son un insulto para las víctimas del accidente de Adamuz y para los cinco mil usuarios de los trenes Avant.

Considera que si el ministro Puente tuviera decencia política ya habría dimitido, ya que, a raíz del accidente, se han conocido las advertencias de los maquinistas, desde hace tiempo, de incidencias en la línea que afecta a los trenes Avant en puntos clave como la Sagra, Malagón y Brazatortas, sin que se hiciera nada desde el Ministerio, “solo se ha reducido la velocidad y desde que ocurrió el accidente”, ha subrayado.

Para finalizar, ha manifestado que seguirán trabajando para tener un tren fiable y seguro, presentando iniciativas parlamentarias que recojan el sentir y las necesidades de los usuarios, exigiendo responsabilidades y, por tanto, la dimisión del ministro.